オートモビル・ダイアリー
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C6つづき
c6-2.jpg
C6、正規輸入車は右ハンドルのみなんですね。ボンネットオープナーは左にありましたので、そこまで手が回らなかったんでしょうか。
ディーゼルも入ってくる予定はないそうですね。まだ日本のヨーロッパのディーゼルに対する土壌ができていないからでしょうか。
まあそんなことは差し引いてもあまりあるスタイリングの素晴らしさ。一見では理解できません。いろんな角度から眺めれば眺める程新しい発見があり、興味をそそられます。
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コメント
この記事へのコメント
いい角度から盗撮されましたね・・・
お色気と妖しさがナントモセクシー
バックで轢かれたいです。
2006/11/15(水) 23:09:12 | URL | paco #-[ 編集]
目に焼き付けるのに夢中になってしまい、撮影はほとんどできませんでした。
あまりバシバシ撮っていますと、買えないのがバレバレなので、あくまでクールに記録程度に。
まあ見た目でばれてますから、営業さんも暇になった時しか私のもとへ寄ってきませんでした。
2006/11/17(金) 01:42:28 | URL | fuq #-[ 編集]
リッツでの発表会いいですねえ~

実は月曜日代休取っていたのですが、京都へ紅葉ツアーに出かけていまして駆けつけられませんでした。

悲しげにC6のカタログだけが、居心地悪そうな自宅に放置されています・・・
カタログ写真はかなり地上高が低く撮影されていると思いませんか?
実車は結構高いように感じますがね。
2006/11/17(金) 10:43:34 | URL | tera #iN6ZtiYY[ 編集]
ハイドロ車を撮影する時、見栄えを良くするためによく車高を落とすのですが、カタログを見る限りノーマルに近い状態のように思います。やはり、写真の撮り方と背景の具合でしょう。
teraさんとも随分お会いしていないように思います。この日曜日は参加ですよね。
2006/11/18(土) 02:30:01 | URL | fuq #-[ 編集]
フレフレ
参加します!
お久しぶりですよね。前回のフレフレ以来かなぁ。
雨が降っても2cvで行こうと思っていますので、ヨロシクデス。
2006/11/18(土) 13:07:38 | URL | tera #-[ 編集]
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